20.Januar 2001: Vor den Galapagos-Inseln im Pazifik strandet der ecuadorianische Tanker Jessica. 643500 Liter Dieselöl fließen ins Meer und bedrohen die einzigartige Tierwelt der Inseln.
12.Dezember 1999: Vor der Bretagne bricht bei schwerer See der in Malta registrierte Tanker Erika auseinander. Etwa 17000 Tonnen Heizöl verschmutzen die Küste auf einer Länge von fast 500 Kilometern. Bis zu 300000 Seevögel verenden.
2.Januar 1997: Der russische Tanker Nachodka bricht in einem Sturm vor Japan auseinander. Etwa 20000 Tonnen Heizöl treiben auf die Küste zu.
16.Februar 1996: Die Sea Empress läuft vor der Südwestküste von Wales auf Grund. Rund 70000 Tonnen Öl fließen in Meer. 200 Küstenkilometer vor allem an zwei Vogelschutzinseln werden verseucht, 25000 Seevögel sterben.
5.Januar 1993: Der liberianische Tanker Braer läuft vor den Shetland-Inseln auf ein Riff. 98000 Tonnen Rohöl fließen in die Nordsee. Stürme verteilen das Öl, die große Katastrophe bleibt aus.
3.Dezember 1992: Der griechische Tanker Aegean Sea läuft bei der Einfahrt in den nordspanischen Hafen La Coruna auf Grund und bricht auseinander. Etwa 81000 Tonnen Öl fließen ins Meer, 200 Kilometer Küste werden verschmutzt.
19.April 1992: Vor der Küste Mosambiks schlägt der mit 66000 Tonnen Öl beladene griechische Tanker Katina P leck. Das Schiff verliert auf der Steuerbordseite die gesamte Ladung eines Tanks.
24.März 1989: Die Exxon Valdez havariert im Prinz-William-Sund vor Alaska. 45000 Tonnen Öl verschmutzen in der größten Umweltkatastrophe der USA 1700 Kilometer Strand und Küste, unzählige Meerestiere verenden.
16.März 1978: Vor der Bretagne läuft die unter liberianischer Flagge fahrende Amoco Cadiz auf Grund. Die ganze Ladung von 228 000 Tonnen Rohöl fließt ins Meer und verdreckt 360 Kilometer Küste. Etwa 15 000 Seevögel sterben, Fischerei und Fremdenverkehr sind betroffen.
12.Mai 1976: Vor La Coruna zerschellt der spanische Tanker Urquillo, mehr als 100000 Tonnen Öl werden an die Küste gespült.
(sueddeutsche.de/dpa/AFP/AP)