Können Piloten zu sogenannten Sichtflügen gezwungen werden?
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Eindeutig nein, sagt der Luftverkehrsanwalt Jan Bartholl. Der Kapitän trage in Sicherheitsfragen die Verantwortung für seine Maschine. Er könne sich nicht vorstellen, dass ein Pilot gegen seine eigene Sicherheitseinschätzung losfliege.
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@Wüstenfuchs55:
Wissen Sie was mein Lieber - neulich hab ich mich doch ganz schön gewundert, dass ich mit meinem Nettoeinkommen schon als Oberschicht gehandelt werde:
spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,687760,00.html
Seltsam was?
Sie gucken die falsche Filme.
Da sind sie wieder versammelt: Kleingeister und Neider.
Dabei ist es doch das normalste auf der Welt: wer guter Kunde ist, wird bevorzugt behandelt!
Und das ist auch gut und rechtens: schließlich kann der Kunde wählen wem er sein Geld gibt.
Und du, lieber HoChiMinh würdest dich als erster beschweren wenn du bei deinem Stammaldi nicht nicht gegrüßt würdest.
Wer nichts erreicht hat kann nur im Forum rumstänkern - oder sich in der Schlange gaaaanz hinten anstellen.
Jeder Gastwirt, jeder Friseut, jede Autowerkstatt, jeder Klemptern... (die Liste ist beliebig erweiterbar) behandelt seine Stammkundschaft anders als seine Laufkundschaft. Warum sollte es eine Fluggesellschaft anders halten?
"Businessklasse geht vor"
Jaklar - ist ja auch viel wichtiger dass die "Leistungsträger" zu ihren Lachshäppchenessen-Tagesausflügen in seelenlosen Besprechungsräumen kommen, als Familien in ihren Urlaub.
Schließlich sorgen die einen für "Arbeitsplätze", während die anderen ja auch Manager hätten werden können.
"Wer nicht arbeitet, soll auch nicht fliegen." ^^
Paging