Gefahr auf hoher See: Piraten bedrohen die internationale Schifffahrt immer massiver. Im ersten Halbjahr 2009 hat sich die Zahl ihrer Überfälle verdoppelt.
Weltweit hat sich die Zahl der Piratenüberfälle nach Angaben des International Maritime Bureau (IMB) im ersten Halbjahr mehr als verdoppelt. Von Januar bis Juni seien 240 Schiffe überfallen worden, im Vorjahreszeitraum seien es noch 114 gewesen, teilte das IMB, das zur Internationalen Handelskammer (ICC) gehört, mit.
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Anti-Piraten-Einsatz im Golf von Aden (© Foto: AFP)
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Der Anstieg sei fast vollständig auf Überfälle im Golf von Aden und vor der Ostküste Somalias zurückzuführen. Im zweiten Quartal 2009 wurden 136 Überfälle registriert, im ersten Quartal waren es noch 104. Insgesamt wurden laut IMB 78 Schiffe geentert, 75 beschossen und 31 entführt.
Dabei seien 561 Besatzungsmitglieder als Geiseln genommen, 19 verletzt, sieben entführt und sechs getötet worden. Acht Seeleute würden vermisst. "Die Gewalt gegenüber der Besatzung nimmt weiter zu", heißt es in dem Bericht. Meist würden die Seeleute mit schweren Schuss- und Stichwaffen angegriffen.
Weil die Marineeinsätze mehrerer Länder im Golf von Aden es den Piraten immer schwerer machten, Schiffe zu kapern, wichen die Seeräuber auf den südlichen Teil des Roten Meeres und die Ostküste des Oman aus.
Vor der Ostküste Somalias nahmen die Piratenüberfälle zwar in den vergangenen Monaten ab, nachdem sie im März und April einen Höhepunkt erreicht hätten. Allerdings dürfte das vor allem am Monsunregen liegen. Neben Somalia bleibt Nigeria eine für die Seefahrt gefährliche Region. Zudem häuften sich Angriffe auf Schiffe in Südostasien und im Fernen Osten.
"Die Mehrzahl der Angriffe erfolgte auf Schiffe, die die Ölindustrie unterstützen", sagte IMB-Direktor Pottengal Mukundan. "Es ist dringend notwendig, dass jeder Vorfall gemeldet und den nigerianischen Behörden zur Kenntnis gebracht wird." Das sei die einzige Möglichkeit, das Risiko zu ermitteln und Reedern, Schiffseignern und Händlern genaue Hinweise geben zu können.
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(Reuters/ihe/abis)
Frauen in Saudi-Arabien
wenn man bedenkt das die Piraten einen Gutteil Ihrer Leute aus heimischen Fischern rekrutieren die brotlos wurden nachdem die Fabrikflotten der "entwickelte Welt" deren Küsten praktisch leergefischt haben kann man sich nur wundern.
Wieder mal ein Beispiel von Verlogenheit des "Westens" und Privatisierung von Gewinnen in Verbindung mit Sozialisierung von Verlusten.
verliert der Sues-Kanal vielleicht seine Bedeutung für die Transportschifffahrt wegen der Unpassierbarkeit des Golfs von Aden. Und die Kapitäne dürfen künftig ihr Können wieder vor dem Kap der Guten Hoffnung beweisen ...
Kann man von den Piraten Aktienanteile kaufen? Die wären sicher eine gute investition. Bei 100% Wachtum... da geht was :)
Und was für eine:
independent.co.uk/news/world/africa/pirates-the-80m-gulf-connection-1671657.html
da ist aber noch Luft nach oben...
Endlich mal eine positive Nachricht in Zeiten der wirtschaftlichen Rezession. eine Boombranche erwacht!
Paging