Nach dem Flugzeugabsturz bei Athen gestaltet sich die Identifizierung der 121 Todesopfer schwieriger als erwartet. Auch bei den Ermittlungen zur Absturzursache gab es einen Rückschlag.

Bislang seien erst 24 Leichen identifiziert worden, sagte ein Gerichtsmediziner am Dienstag. Auch bei den Ermittlungen zur Absturzursache gab es einen Rückschlag: Der Stimmenrekorder sei immer noch nicht gefunden worden, sagte der Vorsitzende der griechischen Zivilluftfahrt-Kontrollbehörde, Akrivos Tsolakis, im staatlichen griechischen Fernsehen (NET).

"Das, was die Rettungskräfte am Montag fanden, war leider nur der Behälter des Stimmenrekorders. Ich bezweifle, dass wir das Gerät noch entdecken."

Die Boeing 737-300 der zyprischen Fluggesellschaft Helios Airways war am Sonntag nahe Athen abgestürzt. Auch 48 Stunden später war noch unklar, warum Piloten und Passagiere auf dem Flug von Larnaka nach Athen das Bewusstsein verloren. Die Behörden vermuten einen Defekt der Klimaanlage.

Athen schließt Anschlag aus

Einen Anschlag schloss die griechische Regierung aus. Die Maschine war mit Autopilot vermutlich in rund 10 Kilometern Höhe so lange über Athen gekreist, bis der Treibstoff ausging.

Auf Zypern herrscht Trauer und Entsetzen. Die Regierung ordnete eine dreitägige Staatstrauer an. Auch in Griechenland wurden am Dienstag die Fahnen an allen öffentlichen Gebäuden auf Halbmast gesetzt.

Bei Untersuchungen von sechs Opfern stellten Gerichtsmediziner fest, dass diese bis zum Zeitpunkt des Aufpralls am Leben waren. "Ihr Herz schlug und sie atmeten", sagte ein Arzt. Dies bedeute jedoch nicht, dass sie noch bei Bewusstsein waren.

DNA-Tests notwendig

"Insgesamt haben wir 45 Leichen in einem relativ guten Zustand gefunden, 21 davon konnten leider nicht identifiziert werden", sagte ein Gerichtsmediziner. Noch schwieriger werde die Identifizierung von 73 Leichen, die nach den Worten des Arztes verkohlt sind. "Wir werden vermutlich mehrere DNA-Tests durchführen müssen."

Drei Absturzopfer - darunter der deutsche Pilot - konnten bislang nicht geborgen werden. Der 58-Jährige stammt nach Medieninformationen aus Thüringen. Zuletzt lebte er in Berlin, wie die Thüringer Allgemeine berichtet. Bevor er Pilot bei Helios Airways wurde, habe er Maschinen der DDR-Gesellschaft Interflug und der Lufthansa gesteuert.