Der Ausschuss für Struktur, Verkehr und Umwelt des Kreistags hat in seiner jüngsten Sitzung den Weg für die Planungen der Bahnüberführungen in Brandlengdorf (Kreisstraße ED 12) und Walpertskirchen (ED 14) freigemacht und Landrat Martin Bayerstorfer ermächtigt dafür die Planungsvereinbarungen mit der DB Netz AG zu schließen. Die Maßnahme in Walpertskirchen ist für voraussichtlich 2019 vorgesehen. Die Kostenbeteiligung des Landkreises wird bei ganz grob geschätzten Kosten in Höhe von 800 000 Euro liegen. Bei der Erneuerung der Eisenbahnüberführung ED 12 in Brandlengdorf steht der Zeitpunkt aber noch nicht fest. Auch eine Schätzung der Kostenbeteiligung des Landkreises existiert noch nicht.
Dass beide Bauwerke erneuert werden, hat der Ausschuss 2014 beziehungsweise 2015 beschlossen. In Walperskirchen soll die Brücke eine Fahrbahnbreite von 6,50 Meter sowie zwei Gehwege mit je 2,50 Meter erhalten, womit das Bauwerk elf Meter breit werden würde - plus gegebenenfalls einer Entwässerungseinrichtung mit 60 Zentimeter Breite. Die Brücke bei Brandlengdorf soll breiter werden: die Fahrbahn soll sieben Meter breit werden, dazu soll es einen Sicherheitsraum von 1,80 Meter geben und einen 3,75 Meter breiten Geh- Radweg - also insgesamt 12,55 Meter. Für die Züge darunter soll eine Höhe von 4,50 Meter bleiben. Beim Ausbau der Bahnstrecke von München-Ost nach Freilassing sollen beiden Bauwerke aufgeweitet und nicht der aktuelle Bestand wiederhergestellt werden.