Gefreite der Landstraße

08.02.2007 20:54:20

Bernhard Oleinek: Sicherheit

Ich gönne Ihnen das Lob, das Ihnen zuteil wird, Herr Graff, aber: Herr Huber hat sich so dermaßen plump als Depp geoutet, dass man geneigt ist, die Urheberrechte dieser (Real)satire bei ihm selbst zu belassen.

Ein Einwand sei erlaubt: Lassen Sie mich den schwedischen Philosophen Assar Gabrielsson zitieren:

"Ein Auto wird von Menschen für Menschen gebaut. Das grundlegende Prinzip unserer Konstruktionsarbeit muss Sicherheit sein und bleiben."

Auf einem anderen Kanal sorgt sich die Politik um die Gesundheit und Unversehrtheit der Menschen, indem sie das Rauchen verbieten lassen will. Müsste man nicht - dieser Logik folgend - umgehend alle Kleinwagen verbieten?

Es ist richtig, dass "die Größe der Karossen rein gar nichts mehr über die Qualität der Mobilität" ausssagt - sehr wohl aber über die Qualität der Sicherheit. Aber: - und da gebe ich meinem Vorredner Herrn rschuhmacher recht - beim Stichwort 'Klimaerwärmung' über große und kleine Wagen zu diskutieren ist Themaverfehlung.

08.02.2007 17:35:12

rschumacher: Dieser Diskurs geht in die falsche Richtung

Jetzt mal langsam in diesem Diskurs. Es geht nicht um Marken, Art des Fahrzeugs noch um die Grösse der Karosserie. Es geht nur um das Problemteil der heutigen Fahrzeuge : den Verbrennungsmotor!!!!!!!!!! Mir ist doch egal ob jemand mit einem Fahrzeug in Form eines Gelände- oder Sportwagens durch die verstopften Straßen pflügt, wenn diese nicht das Klima unnötig schädigen würden. Wenn da ein CO2-freier Antrieb drin wäre, dann bäuchten wir hier nicht so angeregt und ideologisch Diskutieren. Übrigens auch alte VW Käfer saufen wie die Löcher und da gibt es auch noch eine Menge von! Herr Huber und die Konsorten von der Automobilindustrie sollten endlich mal über dieses eine Problem nachdenken und es endlich angehen und lösen. Nicht in Proletenmanier herumkeifen, sondern Intelligenz und Verstand benutzen. Aber bei diesen Herren fehlt es vollständig an Intelligenz und Verstand (ein Professorentitel sagt alleine nichts, aber auch gar nichts über eine Qualifikation Intelligenz aus). Intelligenz definiert sich auch dadurch, dass sie die Fähigkeit zu nachhaltigem und Vorwärtsgerichtetem Handeln ermöglicht. Und hier fehlt es bei allen verantwortlich Beteiligten in Politik und Wirtschaft. Aber wenn Proleten und Intellektuell Schwache zu Politikern und Konzernchefs werden, dann ist das was hier vorgeht kein Wunder.

08.02.2007 17:15:02

Schreibl: Glaubwürdigkeit

Die Äußerungen eines Erwin Huber sind ja schon lange nicht mehr ernstzunehmen. Daher erlaube ich mir folgende Frage: Welches Auto würden denn die SZ-Redakteure gerne fahren, vielleicht einen Maybach 62 S? Im Fahrbericht "Fliegender Teppich" lassen einige Schwärmereien jedenfalls darauf schließen. Beispiel: "Mit seiner mächtigen Motorleistung von über 600 PS kann man den Maybach scheuchen, bis es qualmt." Oder: "Lieber 612 statt 550 PS, denn Leistung kann man schließlich nie genug haben." Oder: "Dass man eine drei Tonnen schwere Limousine ganz ohne Düsentriebwerk tatsächlich in 5,2 Sekunden auf Tempo 250 beschleunigen kann, glaubt man erst, wenn man es selbst ausprobiert hat."

Wie glaubwürdig ist es, einerseits eine Lanze für Kleinwägen zu brechen um im gleichen Medium in der Rubrik "Auto & Mobil" wegen PS und Höchstgeschwindigkeiten eines Kleinlasters fast in Ohnmacht zu fallen? Meines Erachtens sind die deutschen (Automobil-)Journalisten am Größenwahn auf unseren Straßen eindeutig mit schuld!

08.02.2007 16:33:23

Daisan: Tja, es verwundert nicht, daß der eine oder andere Schaum vorm Mund

bekommt, wenn er seine spärlichen Freuden gefährdet sieht:

Vollgas

PS

Lichthupe

Auffahren bzw. was fährt der Idiot vor einem auch so langsam!?

Endlich ein Autobahnabschnitt ohne Tempolimit.....

Es hat auch was, komfortabel in schwerer Blechkarosse im täglichen Stau des Berufsverkehrs zu stehen und der V12 - 6 Liter-Motor blubbert und brabbelt übelriechend und frohgemut vor sich hin.

Das sind Dinge, die mich (45 Jahre) überhaupt nicht geil machen, mich begeistert Technik, die Energie erzeugt und geruchsfrei z. B. Photonen in Strom verwandelt, Technik, die Arbeitsplätze schafft (das ist - damit es auch die KFZ-Hardcore-Lobbyisten endlich schnallen!) nun vor allem die Umwelttechnologie, in der Deutschland trotz vieler nach wie vor existenter Betonschädel führend ist.

Ich wünsche mir als engagierter deutscher Staatsbürger und Vater einer sechsjährigen Tochter, daß endlich mehr Hirn in den Vorständen und Ministerien einzieht!

Was spricht verdammt nochmal dagegen, Autos zu bauen, die ein paar PS weniger haben und den Sprit effizienter verbrauchen.

Warum verdammt noch mal wird der "Tesla" in den USA gebaut?

Warum baut nicht eine deutsche Firma einen solchen elektrisch betriebenen Wagen? Ist der etwa nicht sexy genug oder hat er vielleicht ein paar PS zu wenig?

Ist das vielleicht ein Kleinwagen, Herr Huber!?!? Naa, a Sportwagen is des.....

Hat vielleicht einer von den Herrschaften überrrissen, daß in wenigen Jahren Verteilungskämpfe ums Öl ausbrechen, wie sie die Welt noch nicht gesehen hat?

Es wird harte, vielleicht oder wahrscheinlich sogar kriegerische Auseinandersetzungen deswegen geben.

Aber immer schön an der alten Technologie festhalten und dann schreien, wenn der notwendige Betriebsstoff ausgeht. Vielleicht ein Ansporn für die Atomlobby, KFZ mit Atomantrieb zu bauen, das wär doch was?

Mittel- bis langfristig werden die Fakten die Handlungen derjenigen diktieren, das wird und werden der oder die erfahren müssen, die so borniert an den hochgezüchteten KFZ festhalten.

Ich bin dafür, auch von staatlicher Seite MASSIVST in Umwelttechnologien und alternative Energiegewinnung zu investieren, weil ich der Meinung bin, daß die hier neu geschaffenen Stellen an Zahl, Nachhaltigkeit und Qualtität die von den Lobbyisten so arg befürchteten Verluste an Arbeitsplätzen in der Autoindustrie weit übertreffen werden.

Lieber jetzt richtig damit anfangen und einigermassen kontrolliert landen als die Augen zu, konsequent aufs bald tote Pferd zu setzen und Bruchlandung hinzulegen.

Beste Grüsse an die vernünftigen, die sich hoffentlich vermehren!