Die Bahn will in Nürnberg eine knappe Milliarde Euro ausgeben: Unter anderem für den Ausbau der Strecke nach Fürth und die Erweiterung des S-Bahn-Netzes.

Die Deutsche Bahn will in den kommenden drei Jahren im Großraum Nürnberg fast eine Milliarde Euro investieren. Schwerpunkte seien der viergleisige Ausbau der Strecke Nürnberg-Fürth und die Verdoppelung des S-Bahn-Netzes, sagte der Konzernbeauftragte für Bayern, Klaus-Dieter Josel, am Donnerstagabend im Nürnberger Presseclub.

Zudem würden ein neuer Container-Bahnhof und ein neues Betriebswerk für den Regionalverkehr errichtet. In Aschaffenburg und Würzburg sollen die Bahnhöfe modernisiert werden. Bayernweit will die Bahn nach Josels Angaben in den kommenden vier Jahren darüber hinaus rund 500 Millionen Euro für 150 neue Regionalzüge ausgeben.

Allein 403 Millionen Euro sind für die drei neuen S-Bahn-Linien von Nürnberg nach Forchheim, Ansbach und Neumarkt sowie die Verlängerung der bestehenden Linie Nürnberg-Lauf bis nach Hartmannshof veranschlagt. Der bereits angelaufene Ausbau des Nadelöhrs Nürnberg-Fürth soll 162 Millionen Euro kosten.

Bis zum Jahr 2017 soll der viergleisige Ausbau des Streckenabschnitts Fürth-Bamberg-Ebensfeld und der Neubau der ICE-Strecke Ebensfeld-Erfurt abgeschlossen sein. Bis dahin werde auch ein zweigleisiger Güterzugtunnel zur Umgehung des Fürther Hauptbahnhofs gebaut. Auch im laufenden Jahr sind nach Angaben Josels viele Sanierungsmaßnahmen am immer stärker beanspruchten Schienennetz geplant.

Allein für die Verdoppelung des Nürnberger S-Bahn-Netzes schafft die Bahn 47 elektrische Triebzüge an. Jeweils 27 elektrische und dieselgetriebene Regionalzüge wurden für die Strecke Nürnberg- Würzburg und die nicht elektrifizierten Strecken rund um Nürnberg bestellt. Weitere 49 neue elektrische Triebwagen (ET 440) sollen den Komfort auf den Strecken im Raum Augsburg und auf der Linie München-Passau verbessern.

(dpa/bavo/bosw)