Auto am Bett

Prinzip Carloft: Das Auto rollt in den Lift, der Lift fährt hoch ins exklusive Apartment, der Fahrer steigt aus und kann, wenn er denn will, auf der Rückbank dinieren . Willkommen daheim. (Foto: CarLoft )

Die Reichenberger Straße in Berlin-Kreuzberg ist nicht gerade für Luxus bekannt. Schon vormittags sitzen Arbeitslose beim dritten Bier auf Holzbänken. Aus dem libanesischen Schnellimbiss riecht es nach verbranntem Fett. Türkische Jugendliche im Gangster-Rapper-Outfit lungern am Bouleplatz herum. Ausgerechnet hier werden die "Carlofts" gebaut - luxuriöse Wohnungen mit Garten und Garage auf der Etage.

Ende 2008 sollen die ersten Besitzer in das fünfstöckige Gebäude einziehen, mitsamt ihren Autos. Das Wettbüro, der Dönerladen und die noch im Bau befindliche Moschee - all das wird auf der Fahrt ins schöne neue Auto-Heim an den getönten Scheiben vorbeiziehen wie eine Kulisse, bevor sich die Tür des Carlifts öffnet. Per Fernbedienung übermittelt der Fahrer den Zugangscode. Leise rollt das Auto in den Lift, der den Passagier mit einer persönlich abgestimmten Farb- und Tonorgie empfängt. Der Aufzug transportiert das Fahrzeug samt Fahrer auf die Etage. Der Parkplatz ist direkt neben dem Wohnzimmer. Willkommen daheim.

Projekt Carloft Auto am Bett

Vom Wohnbereich aus blickt der stolze Autobesitzer dann durch eine Glaswand auf sein Lieblingsobjekt. "Die Carloggia wird zur Eventfläche fürs Auto", heißt es in der Werbung des Bauträgers. Wer will, kann sein Bett direkt neben dem Auto aufstellen oder im Porsche-Sitz frühstücken. Sogar einen eigenen Wellnessbereich gibt es für das Auto: Ein Wasseranschluss in der Etagen-Garage dient der Autopflege. Bevor der Bewohner sich ins eigene Luxusbad begibt, kann er seinen Wagen ausgiebig duschen, streicheln und eincremen. Das Abwasser wird im Keller mit einer Benzin-Abscheide-Anlage aufbereitet.

Ein paar Meter vorm Kühlschrank

Bis auf das Penthouse, das über 540 Quadratmeter Wohnfläche inklusive Dachgarten und Teich verfügt, sind nach Angaben der Baufirma alle Wohneinheiten verkauft. Das kleinste Apartment mit 224 Quadratmeter Fläche kostet 468000 Euro, das Penthouse 1,6 Millionen. Wer leistet sich für so viel Geld eine Wohnung für sich und sein Auto? "Die Kunden haben alle eine Auto-Affinität, die haben Benzin im Blut", sagt Johannes Kauka, Geschäftsführer der Firma Topos, die das Projekt nach den Plänen von Architekt Manfred Dick ausführt. Einige der Käufer seien Manager oder Designer aus der Autobranche, andere einfach wohlhabende Auto-Fanatiker. Auch Familien ziehen ein, die ihren Großeinkauf dann nicht mehr in den dritten Stock schleppen müssen. Der Kombi hält ja ein paar Meter vorm Kühlschrank.

Johannes Kauka stapft im Nadelstreifenanzug über die Baustelle. Noch sieht alles nicht ganz so schick aus wie in den Hochglanzprospekten, doch von fast allen Ecken des Lofts ist das Auto zu sehen. Selbst vom Etagengarten, der in jedes Apartment integriert ist. Kauka hat sich das Konzept zusammen mit dem Architekten Manfred Dick patentieren lassen. Durch das Parken auf der Etage spare man Fläche auf dem Boden, so könne die Zersiedelung der Städte gestoppt werden, schwärmt Kauka. Im Grunde sei die Auto-Mensch-Luxuswohngemeinschaft eine besonders ökologische und zudem schicke Sache, findet er.

vorherige Seite     1 | 2     nächste Seite

ANZEIGE

mehr ...

Auto-Lift - Mit Blick aufs Auto
Selbstversuch: Parkassistent - ...will Weile haben
1. Mai in Berlin - Dutzende Festnahmen in Kreuzberg
Leichenfund in Berlin - Selbstmord im Auto?

Themen

Abu Dhabi, Berlin, Brüssel, Düsseldorf, Etage, Euro, Fahrer, Fahrzeug, Fernbedienung, Frankfurt, Idee, Johannes Kauka, Kapstadt, Kreuzberg, Käufer, Limousine, Manfred Dick, Mexico-City, Millionen, Minute, München, Parkplatz, Passagier, Porsche, Sankt Petersburg

Weitere Artikel in Auto & Mobil

Leserkommentare (12) 19.09.2008 14:15:46 DJ Tüddel: Angst vor Kreuzberg? Lustig finde ich ja die Bilderchen zur Illustration des "Carloft"-Vorhabens. Die scheinen sich ja in einer absolut virtuellen Welt zu befinden. Der Hintergrund von Bild 1 lässt darauf schließen, dass sich das Vorzeige-Carloft in etwa im Interrnationalen Handelszentrum am Bahnhof Friedrichstraße befindet. Für die Bilder 2-4 und 6 wäre ich für jeden Tipp dankbar, in Berlin dürfte das jedenfalls nicht sein. Bild 5 zufolge schauen die Besucher der Wohnungsbesichtigung ungefähr aus der blinkenden Werbetafel der O2-World heraus. Fazit: Die Herren und Damen der Entwicklungsabteilung trauen sich noch nicht einmal, einen Kreuzberger Standort zu illustrieren. Bewerten Sie diesen Kommentar Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. weitere Kommentare 13.08.2008 17:03:57 Aus Haching: Die Idee passt doch eigentlich eher in die 60er oder 70er als nach heute. Nur mal so gefragt, was passiert eigentlich, wenn das Auto mal nicht anspringt? Ein Abschleppwagen dürfte es ja schwer haben, mit dem Lift zu fahren. Muss dann die schnieke Arztgattin eigenhändig den Cayenne in den Lift schieben? Das würde ich allerdings mal gerne sehen. Und mal ehrlich, wie viele Leute wollen ihr Auto die ganze Zeit sehen können? So schön sind die meisten Dinger dann doch nicht. 2 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. Profil ansehen 13.08.2008 17:03:23 vorschein: Waehre es nicht konsquenter mit dem Hubschrauber einzufliegen und Ihn auf dem Dach zu parken. Dann braucht man gar nicht mehr auf die Strasse und hat keinen Kontakt zum " Poebel". 3 Besucher haben diesen Kommentar bewertet Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar gelöscht werden sollte? Dann melden Sie sich bitte an und schreiben uns bitte hier eine kurze Nachricht. Profil ansehen 13.08.2008 12:54:12 derdietmar: Diesen Kommentar können wir leider nicht veröffentlichen. Bitte beachten Sie unsere netiquette und unsere AGB. Profil ansehen 13.08.2008 12:50:28 derdietmar: Diesen Kommentar können wir leider nicht veröffentlichen. Bitte beachten Sie unsere netiquette und unsere AGB. neuere Kommentare 1 | 2 | 3 ältere Kommentare Wir wollen die Qualität der Nutzerdiskussionen stärker moderieren. Bitte haben Sie deshalb Verständnis, dass wir die Kommentare ab 19 Uhr bis 8 Uhr des Folgetages einfrieren. In dieser Zeit können keine Kommentare geschrieben werden. Dieser "Freeze" gilt auch für Wochenenden (Freitag 19 Uhr bis Montag 8 Uhr) und für Feiertage.