Volkswagen bringt seine Flotte auf Sparkurs: Auch das Einstiegsmodell Polo ist nun als genügsame Bluemotion-Version zu bekommen. Lohnt es sich?

Erst Anfang kommenden Jahres wird der neue VW Polo Bluemotion beim Händler stehen, im Blechkleid des aktuellen Modells und damit schnittiger und sehenswerter denn je. Statt des ebenso lauten wie sparsamen Vorgängers mit dem 1,4 Liter großen Pumpe-Düse-Triebwerk arbeitet nun die neueste Common-Rail-Generation hinter dem vollständig verkleideten Kühlergrill des neuen Polo.

28. Oktober 2009, 11:50 2009-10-28 11:50:00  ©