Schnell, leise, sauber: Der Golf Blue-E-Motion fährt sich grandios, kommt aber erst 2013 auf den Markt. Eine Riesenchance für die Verbreitung des Elektroautos - oder doch ein großes Risiko?

Die Tachonadel steht bei über 130 km/h, und noch immer schnurrt der Golf wie ein Kätzchen beim Kraulen. Ein ganz leises Surren dringt aus dem Motorraum, ansonsten hört man nur den Fahrtwind.

Bild: Pressinform / VW

9. Juni 2010, 18:12 2010-06-09 18:12:29  © sueddeutsche.de/pressinform/gf