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Die Kombis gibt es schon lange als Cross-Version von Volvo, jetzt haben die Schweden das erste Mal eine Limousine fürs Gelände fit gemacht: den S60 Cross Country. Natürlich werden die meisten von ihnen aber vor allem in der Stadt zum Einsatz kommen.
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Das Design ist durchaus gewöhnungsbedürftig. Ist der S60 eine elegante und kompakte Limousine, schwindet dieser Eindruck durch das höhere Fahrwerk und die überdimensionierten Räder in der Cross-Country-Version.
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Teuer ist der Cross Country außerdem: Da er nur in der höchsten Ausstattungsvariante zu bestellen ist, werden für den Volvo mindestens 44 000 Euro fällig.
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Hohe Absatzzahlen erwartet Volvo nicht vom S60 in der Cross-Country-Variante. Die meisten Käufer werden zum Kombi V60 greifen.
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Ob die Limousine in der Geländeversion zum Trend wird, ist fraglich. Doch vor 20 Jahren hatte Volvo schon einmal den richtigen Riecher. Da verpassten sie dem Kombi V70 ein Offroad-Paket. Heute hat jeder Hersteller diese Variante im Portfolio.