Auf dieser Kurzstrecke zeigte sich vor allem der wendige i-MiEV, ab Herbst 2010 als erstes E-Großserienfahrzeug auch in Deutschland erhältlich, als ausgereiftes urbanes Mobil.

Tesla Motors, das dank des überlegenen Autos und des besten Fahrers die Rallye am Ende gewann, verzichtet vorerst auf einen professionellen Einsatz im Motorsport: "Das ist Zukunftsmusik", erklärt Craig Davis. "Wir fahren diese Rallye nur, um die Alltagstauglichkeit der Autos zu demonstrieren."

Da trifft es sich gut, dass Fürst Albert das Steuerparadies gerade zu einem Zentrum für E-Mobilität entwickelt.

(SZ vom 06.04.2010/gf)