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Alto war gestern - Suzuki bereitet sich auf die Ankunft des A-Star vor. Auf der Auto Expo in Neu-Delhi wird die Studie Anfang 2008 erstmals vorgestellt. Das Serienmodell soll ein Jahr später zu den Händlern kommen.
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Runde Kulleraugen mit scharfen Augenbrauen, eine ...
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... tief nach unten gezogene Nase und leicht ...
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... ausgestellte Radkästen machen den hausbackenen Vorgänger Alto vergessen und Lust auf solch einen kernigen Winzling.
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Mit einem neu entwickelten Einliter-Benziner aus Aluminium, der die EU-Abgasnorm Euro 5 erfüllen soll, will der Suzuki bei dem A-Star verstärkt auf Umweltverträglichkeit setzen. Suzuki strebt einen CO2-Ausstoß von 109 Gramm pro Kilometer an. Über weitere technische Daten schweigen sich die Japaner bisher noch aus.
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Das Design kommt aus der japanischen Suzuki-Konzernzentrale, produziert werden soll der neue Einsteiger jedoch im indischen Manesar von der Tochtergesellschaft Maruti Suzuki. Start: Oktober nächsten Jahres. Nach der Premiere des Serienmodells auf dem Pariser Salon sollen zum Jahreswechsel 2008/2009 die ersten Modelle nach Europa kommen.
Alle Fotos: Suzuki