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Wenn im Winter nichts mehr voran geht, helfen nur noch Schneeketten. In manchen Höhenlagen sind sie sogar Pflicht, übrigens auch für Fahrzeuge mit Allradantrieb. Wir zeigen Ihnen am Beispiel einer Bügelkette die korrekte Montage einer Schneekette.
Bevor es losgeht: Handschuhe und eine Decke erleichtern die Montage wesentlich - und machen auch die Weiterfahrt angenehmer, weil die Hände warm und die Knie trocken bleiben. Noch ein Tipp: Üben Sie die Montage schon bevor der Abreise, damit Sie mit dem Ablauf vertraut sind. So läuft das Aufziehen im Ernstfall schneller und sicherer ab - und schont im Urlaubsstress die Nerven.
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Breiten Sie die Schneeketten vor dem Fahrzeug aus. Unser System ist eine sogenannte Bügelkette. Der blaue Montagering schließt selbständig hinter dem Rad und muss nicht extra verschlossen werden. Die graue Plastikabdeckung im Vordergrund schützt Alufelgen vor Kratzern.
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Die Ketten werden bei Fahrzeugen mit nur einer Antriebsachse grundsätzlich auf der Achse montiert, die angetrieben wird. Bei Allradfahrzeugen variiert die Vorgabe. Beachten Sie hierzu die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers.
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Legen Sie den blauen Montagering über den Reifen und schieben Sie die Schneekette über den Reifen. Der Ring muss vollständig hinter der Reifenlauffläche sein.
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Fahren Sie nun eine halbe Radumdrehung nach vorne. So bedeckt die Kette auch die Auflagefläche, auf der das Fahrzeug vorher stand.
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Die gelbe Spannkette fixiert das System.
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Ziehen Sie die Spannkette nun fest.
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Befestigen Sie die Spannkette an der dazugehörigen Halterung an der grauen Plastikscheibe.
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Stellen Sie sicher, dass die Spannkette an der Öse sauber eingerastet ist ...
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... und spannen Sie die Spannkette entlang der Scheibe.
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Ist die Kette straff gespannt, befestigen Sie diese an einer der dafür vorgesehenen Halterungen.
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Die Schneekette hat nun festen Halt.
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Nach wenigen Kilometern sollten Sie den Sitz der Schneeketten überprüfen und gegebenenfalls anpassen. Das Geschwindigkeitslimit liegt beim Einsatz von Schneeketten bei 50 km/h.