Porsche baut beim Panamera nicht oben oder unten an, sondern mittendrin: Der GTS soll alle anlocken, denen der Basis-Panamera zu lasch ist und der Turbo zu gewaltig.

Aber: Der GTS mit seinen 430 PS beschleunigt fast genauso schnell wie sein aufgeladener Bruder. Was einmal mehr heißt: In Zuffenhausen ist man Experte darin, jede noch so kleine Lücke im Modellprogramm zu füllen.

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17. November 2011, 16:22 2011-11-17 16:22:44  © sueddeutsche.de/Pressinform/gf