Oullim Spirra S:Ein Renner aus Korea

Autos aus Korea standen bisher für: preiswert und zuverlässig. Der Straßenrennwagen Spirra S will mit anderen Qualitäten überzeugen. Erste Bilder, erste Fakten

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Spirra S

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Der Messestand war klein, die Aufmerksamkeit riesengroß: Auf der Auto China in Peking zeigte Oullim Motors erstmals den Straßenrennwagen Spirra S.

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Abseits der übermächtigen Marken aus Europa und China klickten an einem unscheinbaren Messestand unaufhörlich Fotoapparate und grelle Blitzlichter. Der koreanische Hersteller ...

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... Oullim Motors stellte seinen ersten Supersportler vor: den Spirra S.

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Der 4,36 Meter lange Spirra S präsentiert sich anders als die Vielzahl anderer Sportwagen auf dem asiatischen Manufakturmarkt.

Das Design erlaubt sich keinerlei ...

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... Entgleisungen, ist massentauglich, als würde man einen Renner aus Europa vor sich haben. Gegen ein deutsches Manufakturmodell wie den Artega GT muss sich der Spirra keinesfalls verstecken.

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Seinen Gegnern auf dem asiatischen Markt will der graue Renner bereits jetzt mit dem Logo des koreanischen Tigers Angst machen. Man zeigt sich angriffslustig.

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Ob ein Sportwagen ein Erfolg wird oder nicht, entscheidet nicht zuletzt der Motor. Hier hat sich Oullim Motors beim koreanischen Nachbarn ...

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... Hyundai bedient. Dessen müdes 2,7-Liter-V6-Aggregat in Mittelmotorbauweise leistet im Spirra S ...

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... dank Kompressoraufladung 299 kW / 400 PS und weist ein maximales Drehmoment von 355 Nm auf.

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Geschaltet wird per manuellem Sechsganggetriebe. Der Spurt 0 auf 100 geschieht in 4,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 305 km/h.

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Doch nicht nur die Fahrleistungen unterstreichen den sportlichen Charakter des Spirra S. Im Innenraum gibt es enge Recaro-Sportsitze, ein ...

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... klar gegliedertes Armaturenbrett und ein 35 Zentimeter großes Momo-Sportlenkrad.

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Dank einer Brembo-Hochleistungsbremsanlage soll der Hecktriebler über vorzügliche Bremswerte verfügen.

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Innerhalb des nächsten Jahres soll der nur 1,22 Meter hohe Spirra nicht nur als 600 PS starke Turboversion mit sequentiellem Getriebe, sondern auch mit Hightech-Komponenten wie Spurhalteassistent, Einparkcomputer und Objekterkennung verfügbar sein. Bereits das aktuelle Modell verfügt über einen "Car-PC" auf Windows-Basis.

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"Der Preis für den Spirra S wird bei umgerechnet 100.000 US-Dollar plus Steuer starten", so Gil-Won Park von Oullim Motors. Beim jetzigen Dollarkurs fast ein Schnäppchen.

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