Daran hätte auch der neue James Bond - Craig, Daniel Craig - sicher seine wahre Freude gehabt: an sonnendurchfluteten Filmschauplätzen mit diesem offenen Spaßmacher unterwegs zu sein. Doch Craig fährt in "Casino Royale" zwar einen Aston Martin - aber eben keinen offenen. Der Roadster erlebt seine Weltpremiere erst auf der Los Angeles Motorshow Ende des Monats.
Soll sich auf 911er einschießen: der Aston Martin Vantage Roadster
(Foto: Foto: Aston Martin)Traditionell wie die Briten nun einmal sind, verzichten sie auf ein modernistisches Klappdach und geben dem neuen Aston Martin V8 Vantage Roadster eine klassische Stoffhaube mit auf den Weg. Die schmiegt sich stramm und sehenswert über die Köpfe der beiden Insassen. Das Öffnen und Schließen des Daches vollzieht sich innerhalb von 18 Sekunden - sogar bis zu einer Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h. Das garantiert Show-Effekte an der Ampel und sorgt für mehr Sicherheit bei einem plötzlichen Regenschauer.
Imposantes Klangereignis
Offen wie geschlossen macht der neue Aston einen kraftvollen Eindruck. Per Starterknopf wird der 380 PS starke Achtzylinder zum Leben erweckt. Für beeindruckende Spurts und Kurvenritte auf sonnigen Landstraßen stehen 380 PS zur Verfügung. Den Sprint von Null auf 100 km/h schafft der Brite dem Vernehmen nach in rund fünf Sekunden, und erst bei Tempo 280 entscheidet sich die Tachonadel zum Verweilen. Doch am imposantsten ist der Sound des 4,3 Liter großen Triebwerks - gerade bei geöffnetem Dach denkt da niemand mehr an zerstörte Frisuren und zerstückelte Gespräche.
Neues Sündenbabel
911er im Visier
Mit dem 4,38 Meter langen V8 Vantage Roadster will Aston Martin die internatonalen 911er-Fans in Grübeln bringen. Der Brite verspricht mehr Exklusivität, mehr Purismus und den verlockenden V-8-Sound. Kein Gedanke an den winzigen Kofferraum, die allzu weit nach hinten gezogenene Windschutzscheibe und ein kleines Guckloch rückwärts. Ist das vollelektrisch zu bedienende Stoffdach erst einmal hinter den Sportsitzen verschwunden, fallen auf der Verdeckabdeckung die beiden ledernen Dome auf, die den Innenraum mit dem durchaus knackigen Hinterteil verbinden.
Produziert wird der V8 Vantage Roadster im Aston-Martin-Werk nahe Warwickshire, wo auch die anderen Modelle Vanquish S, DB9 und der geschlossene V8 Vantage entstehen. Das Cabriolet wird im zweiten Quartal 2007 auf den Markt kommen - die Preise für den mit Handschaltung oder Sportautomatik erhältlichen Zweisitzer stehen noch nicht fest.