Leserdiskussion: Vernetztes und automatisiertes Fahren - der richtige Weg?

Künstliche Intelligenz trifft auf menschliche: Beim teleoperierten Fahren kann eine Leitstelle in komplexen Situationen auf die autonomen Autos zugreifen. (Foto: dpa)

Autonome Autos werden bald Teil des Straßenverkehrs sein, aber nicht zu 100 Prozent selbständig fahren. Automobilhersteller und Technologiekonzerne entwickeln daher intelligente Park- sowie Verkehrsleitsysteme und Funkanlagen, die mit Ampeln vernetzt sind. So lassen sich die Fahrzeuge im Notfall fernsteuern.

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• Bericht: Auto denkt, Leitstelle lenkt

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