1990 brachte Toyota seine Edelmarke Lexus nach Deutschland. Trotz unbestrittener Qualitäten ist sie bis heute nicht sonderlich erfolgreich. Doch noch wollen die Japaner nicht klein beigeben.

Der abgewetzte Lederknauf des Schaltknüppels glänzt schon reichlich speckig, und über die hellen Glattledersitze hat sich eine gewisse Patina gelegt. Zudem spürt man bei jedem Atemzug, dass das Wageninnere seit Jahren an akutem Frischluftmangel leidet.

Im Bild: Lexus LS 400

21. April 2010, 17:05 2010-04-21 17:05:00  © sueddeutsche.de