1979

Mit der Mercedes-G-Reihe stellt Daimler-Benz erstmals einen Gelädewagen vor - und bis heute wird sie weitgehend in Handarbeit gebaut. Der Ur-G kommt mit 72 bis 150 PS aus und hat einen Leiterrahmen-Aufbau. Neben Lang- und Kurzversion, Kombi und Kasten steht bald auch ein Cabrio parat.

Die Geländetauglichkeit des G ist enorm: Steigvermögen von bis zu 80 Prozent, seitliche Fahrstabilität noch bei 54 Prozent Schräglage, eine Bodenfreiheit von 21 Zentimetern sowie Böschungswinkel von 36 Grad vorn und 27 Grad hinten. Tribut an den Fahrkomfort: Der Wagen hat statt Blattfedern Schraubenfedern sowie Längs- und Querlenker an seinen Starrachsen. Grundpreis anno 1979: 32.600 D-Mark - nur rund 5000 Mark weniger als das damalige Basismodell der S-Klasse.

Foto: Daimler AG

20. Mai 2009, 17:43 2009-05-20 17:43:00