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Die Mini-Familie wächst: Nach Limousine, Cabrio und Clubman lotet Mini nun eine Erweiterung der Modellpalette aus. Die Chancen für eine Serienfertigung stehen gut.
In strahlendem Blau soll der Zweitürer anlässlich des 50. Mini-Geburtstages auf der IAA auf Stimmungstest gehen.
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Das goldene Dach des Mini erscheint wie eine Schirmmütze, die verkehrt herum aufgesetzt wurde.
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Bis zur Gürtellinie ist das Auto mit dem normalen Mini identisch. Das gilt auch für weite Teile des Interieurs, in dem die Bayern nur mit neuen Farben und Bezugstoffen spielen.
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Bis zur Gürtellinie sind Limousine und Coupé nahezu gleich. Deutliche Unterschiede zwischen Limousine und Coupé gibt es jedoch beim Aufbau.
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So ist zum Beispiel die Windschutzscheibe um 16 Grad flacher und die Dachlinie um sechs Zentimeter niedriger.
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Unter der flachen Heckscheibe verbirgt sich ein Kofferraum mit rund 250 Litern.
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Der Schirm in Richtung Heck soll dafür sorgen, dass die Sicht durch die Heckscheibe auch ohne Heckwischer bei Regen gut ist.