Human Friendly Transmission, kurz: HFT, nennt Honda den Getriebeautomaten, der seine Sache tatsächlich ausgezeichnet macht. Zum Losfahren drückt man am rechten Lenkergriff auf die D-Seite eines roten Zweiwege-Tasters. D steht für Drive und ist, wie im Auto, das Normalfahrprogramm.
Dabei schaltet die Automatik bei moderaten Drehzahlen und wirft vor allem das Drehmoment des 680 Kubikzentimeter großen Motors in die Waagschale.
Der Lenker ist ellenlang, zum Ablesen der Digitalinstrumente darf es gerne die Fernbrille sein.