Der Passat ist neu, der Peugeot 508 steht in den Startlöchern und der BMW 3er wird Ende nächsten Jahres abgelöst. Grund genug, der Mercedes C-Klasse eine Modellpflege zu verpassen. Man muss aber genau hinsehen, um die Auffrischung zu erkennen - die Technik macht den Unterschied.

Seit der Premiere der aktuellen Generation im Frühjahr 2007 wurden von der Mercedes C-Klasse mehr als eine Million Fahrzeuge verkauft. Der dritte Buchstabe im Alphabet war zum Marktstart als Hauptkonkurrent von Audi A4 und 3er BMW mit neuem Design und hinzugewonnener Fahrdynamik eifrig beklatscht worden.

Kritik gab es seinerzeit jedoch für ...

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23. Dezember 2010, 12:07 2010-12-23 12:07:24  © sueddeutsche.de/Pressinform/gf