Umweltschützer sind mit dem Riesenprojekt weniger glücklich als die Regierung in Peking. Laut dem britischen Guardian warnt der World Wide Fund for Nature (WWF) vor einer Zerstörung des maritimen Ökosystems und der Gefährdung seltener Populationen von weißen Delphinen, die im Delta des Perlflusses vorkommen.

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Die Regierung verweist darauf, dass ökologische Folgen des Baus in die Planung eingeflossen seien. "Wir werden Baulärm und Trübung des Meerwassers kontrollieren und Verschmutzungen durch Öl vermeiden, zitierte Xinhua Projektkoordinator Zhou.

China hatte erst im Mai des Vorjahres die 36 Kilometer lange Hangzhou-Brücke in der Region Schanghai eröffnet. Sie ist derzeit die zweitlängste Seebrücke der Welt. Die längste derartige Brückenverbindung ist bisher der 1969 fertiggestellte Lake Pontchartrain Causeway in New Orleans (US-Bundesstaat Louisiana) mit einer Länge von über 38 Kilometern. Die längste Brücke der Welt überhaupt ist der 54 Kilometer lange Bang Na Expressway in der thailändischen Hauptstadt Bangkok - diese Brücke führt aber meist über Land.

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(sueddeutsche.de)