Manche Kostbarkeiten werden allzu lange versteckt: Die Borgward Isabella in dieser Geschichte bekam 45 Jahre lang keinen Asphalt unter die Reifen.

In der Serie "Blech der Woche" stellt die Redaktion von sueddeutsche.de Old- und Youngtimer vor - frei nach den Motti: Alte Liebe rostet nicht, oder: Liebe geht durch den Wagen. Schließlich ist die Beziehung von Mensch und Maschine eine unendliche Geschichte voller Leidenschaften.

Wir schreiben das Jahr 1962: Die Kuba-Krise droht, die Spiegel-Affäre zwingt Franz-Josef Strauß zum Amtsverzicht als Verteidigungsministerund in Aachen kommt eine knapp sechs Jahre alte Isabella TS Limousine nicht durch die fällige TÜV-Prüfung, weil die Lenkung ausgeschlagen ist.

Kuba existiert heute noch als einer der letzten Staaten sozialistischer Prägung, Strauß wurde erst Bundesfinanzminister, dann erfolgloser Kanzlerkandidat und schliesslich bayerischer Landesvater - und die Isabella verschwand in einer Garage: Ihr Eigentümer mochte sie weder reparieren noch verschrotten, er stieg lieber auf das Mittelklassemodell eines bis heute existierenden Herstellers um.

Im Lauf der Jahre wechselte die ursprünglich hellblau-metallic lackierte Limousine zwar mehrfach den Besitzer und Standort, aber sie blieb ihrem Heimatkreis Aachen stets treu. Zugelassen hat sie niemand mehr, bis sie im Frühjahr 2007 wieder einmal im Weg war und deshalb von ihrem damaligen Eigentümer zum Verkauf angeboten wurde.