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M in seinem Element
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Störend ist der preiswert anmutende Navigationsbildschirm (optional), der sich auf Knopfdruck entfaltet.
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Ein paar Z4-Runden auf der Rennstrecke können süchtig machen.
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Heck-Triebler
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Das Armaturenbrett ist trotz der innovativen Verwendung von Carbon-Leder nicht jedermanns Geschmack.
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"M" - wie Motorsport
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Bekanntes Heck
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Bekannte Physiognomie
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Die elektrisch verstellbaren Sportsitze zum Beispiel passen sich dem Körper wie maßgeschneidert an.
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Der Einstieg zum "Abheben"
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Die 343 PS des 3,2-Liter-Sechszylinders holen den Z4 mit rund 400 Nm aus jedem Drehzahlkeller heraus.
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Fahrvergnügen ist garantiert beim Z4 M Roadster.