Die für die Unfallsicherheit wichtigen Airbags in Autos fallen wegen defekter Steuergeräte oft aus.
Darauf hat der TÜV Süddeutschland hingewiesen. In den vergangenen Jahren hätten zahlreiche unabhängige Untersuchungen gezeigt, dass die Fehlerrate elektronischer Steuerungen in Personenwagen ähnlich hoch sei wie bei mechanischen oder hydraulischen Systemen.
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Pannenstatistiken zufolge habe sich die Zahl der Elektronikfehler im Auto in den vergangenen Jahren ungefähr verdoppelt.
Fatale Fehlerquote
Auch die Bundesanstalt für Straßenwesen stellte nach TÜV-Angaben fest, dass die Fahrzeugelektronik in viel höherem Maße als vermutet Störungen unterliege.
So diagnostizierte die Behörde etwa bei 17 Prozent der von ihr untersuchten Personenwagen und bei 52 Prozent der Lastwagen Störungen des Anti-Blockier-Systems (ABS). Diese Systeme leisteten einen enorm wichtigen Beitrag zur Unfallvermeidung, aber sie müssten im Alltagsbetrieb stets funktionieren, erklärte TÜV-Experte Johann Meyer.
Alles Neue macht der Januar
Er begrüßte deshalb, dass voraussichtlich zum 1. Januar 2006 eine neue Vorschrift zu erwarten sei, wonach bei der alle zwei Jahre fälligen Hauptuntersuchung für Personenwagen künftig auch alle elektronisch geregelten Systeme geprüft werden sollen.
Die Hauptuntersuchung solle aber trotzdem nicht teurer werden.
Übergangsregierung in Athen
(sueddeutsche.de/dpa)
