Jeder Dritte deutsche Autofahrer blinkt nicht und gefährdet damit andere, so das Ergebnis einer ADAC-Studie. Dafür gab es bei den ADAC-Pannenhelfern einen Rekord: Sie waren 2009 alle acht Sekunden im Einsatz.
Jeder erlebt es täglich, nun wird die Unart durch eine Studie des Automobilklubs ADAC untermauert: Nur zwei von drei deutschen Autofahrern benutzen ihren Blinker, wenn sie die Spur wechseln, abbiegen oder ausparken. Das heißt: Ein Drittel fällt in die Kategorie Blinkmuffel - so das Ergebnis.
Anzeige
Für die hohe Zahl der Blinkverweigerer gibt es laut ADAC viele Gründe: Manchen Menschen ist die Betätigung des Blinkhebels einfach nur lästig, andere sind sich der Gefahr nicht bewusst. "Manche Fahrer finden einen kleinen Regelbruch cool und entwickeln eine gewisse Allmachtsphantasie", sagt Verkehrspsychologe Ulrich Chiellino. Zudem bleibt unterlassenes Blinken oft unentdeckt. "Das ist fatal, denn dadurch wird fehlerhaftes Verhalten generalisiert und nicht mehr als Regelverstoß wahrgenommen."
Dabei, und das ist eigentlich eine Binsenweisheit, kann rechtzeitiges Blinken Unfälle verhindern. Die "Unart" des Nichtblinkens ist also für den Fahrer sowie andere Verkehrsteilnehmer gefährlich und kann ein Knöllchen in Höhe von zehn Euro nach sich ziehen.
In der Straßenverkehrsordnung ist zudem eindeutig geregelt, wann zu blinken ist: beim Spurwechsel, beim Vorbeifahren an einem Hindernis und bei jeder Richtungsänderung - und damit auch, wenn man einer abknickenden Vorfahrt folgt. Im Kreisverkehr gilt: Beim Einfahren ist Blinken nicht zulässig, beim Ausfahren jedoch Pflicht.
Sie sind jetzt auf Seite 1 von 2 nächste Seite
- ADAC-Taxitest 2009 Schwere Defizite im Taxi 26.10.2009
- ADAC-Kindersitztest 2009 Die Gefahr droht von der Seite 22.10.2009
- ADAC-Werkstatt-Test 2009 Kleine Leistung, große Rechnung 22.09.2009
- ADAC-Pannenstatistik 2008 Autos, die Ärger machen 16.04.2009
- ADAC-Kinderhelmtest 2010 Mit Sicherheit nicht zu teuer 11.05.2010
- ADAC-Kinderhelmtest 2010 Mit Sicherheit nicht zu teuer 11.05.2010
- ADAC-Pannenstatistik 2009 Mercedes top, Ford Flop 29.04.2010
USB-Sticks und Speicherkarten
Wenn ein Verkehrsteilnehmer auf einen vor ihm Stehenden aufgefahren ist, der abbiegen wollte und nicht blinkte?
Szenario 1:
Der Nichtblinker räumt seine Nichtbetätigung des Fahrtrichtungsanzeigers ein und bittet um die Rechnung der Werkstatt um diese zu begleichen
Szenario 2:
Wer auffährt hat Schuld. Das Nichtblinken wird abgestritten, die Versicherung zahlt den Schaden des Abbiegers mit einer einhergehenden Höherstufung.
Das wahrscheinlichere kann sich jeder aussuchen ;-).
[Dies ist meiner Meinung gemeint mit "Zudem bleibt unterlassenes Blinken oft unentdeckt."]
Falls es sie beruhigt: Das war ein Spass !
Und sie sind voll drauf reingefallen. Wahrscheinlich mit einem ähnlichen von mir angesprochenen Gesichtsausdruck und dem gedanklich erhobenen M....finger in der Hand...
Bitte beachten Sie unsere netiquette und unsere AGB
Neben den Nichtblinkern gibt es übrigens auch die Zu-spät-Blinker, die mindest genauso nerven, bei denen man manchmal sogar den Eindruck hat, dass die gar nicht wissen, worin genau der Sinn des Blinkens besteht. Es ist zudem so, dass eine bestimmte Sorte Leute wohl auch Angst zu haben scheint, das Gesicht zu verlieren, wenn sie frühzeitig blinken.
da wird mir vorgeworfen, ich würde "verkehrsgefährdendes Verhalten" lächerlich machen. Ist *nicht blinken* per se verkehrsgefährdend? Echt?
Oder ist es nicht eher so, dass es etliche Situationen gibt, in denen blinken sehr wichtig ist? Der grösste Teil der Situationen wird durch Nicht-Blinker aber maximal ärgerlich und zeitraubend. Es ist einfach asozial in manchen Situationen nicht zu blinken. Ich frage mich, wo die Ich-blinke-auch-für-Tiere-Fahrer den Unterschied sehen, wenn einem jemand viel zu knapp vor die Nase wechselt, ob mit oder ohne Blinker? Das ist doch fast egal. Im Gegenteil: Ich empfinde das "nachträgliche" oder Echtzeitblinken als zusätzliche Verhöhnung (ich habe ja schliesslich geblinkt, oder?). Manche Leute scheinen zu glauben, dass sie blinken zu *irgendetwas* berechtigt. Dem ist aber mitnichten und neffen so.
Deswegen ist mir jemand, der rücksichtsvoll fährt und nicht blinkt am A... lieber wie die Kampfblinker.
So.
DW / der selber blinkt. Ganz automatisch.
Paging